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钱江晚报:杭州学车遇连环“衍生费”?

发布时间:2024-09-19浏览:33

初入社会,驾校竟成“社会第一课”?

日前,两位驾校学员向浙江在线“群众工作室”反映自己学车过程中遇到了一系列无法理解的“收费”,除了报名费之外,自己还被要求缴纳科目二科目三的考场训练场租费、考试车租用费、教练陪练费等,她们质疑部分驾培机构以低价报名费的噱头吸引学员,然后在后续驾考过程中巧立名目收费。

那么,这些收费是否规范?驾培行业存在哪些乱象?如何报名才能避免学车踩坑?记者就此进行了采访。

学员爆料学车遇低价推销,培训合同有猫腻

大学生思思(化名)告诉记者,自己的微信中,有一位网名为“黄瘦瘦”的网友,一直在朋友圈宣传可以在杭州低价报名学车。“黄瘦瘦”声称,通过她报考天城驾校C2普通班(自动挡),原价5385元的学费,只需要缴纳3700元。

两人的聊天记录显示,“黄瘦瘦”告诉思思,不论是通过她,还是通过天城驾校总部,交完学费后,仍需缴纳车管所固定费用、固定自理费用、考场自选费用等多笔费用,但是前期报名费找她是最优惠的。

这1685元的差价让思思陷入了思考,“我其实已经不记得通过什么途径添加她好友的,可是因为价格优惠,在多方比价之后,我还是选择了‘坚持不懈’发广告的‘黄瘦瘦’。”思思回忆,今年6月,自己通过微信向“黄瘦瘦”支付了学费3700元(转账的账户名显示为“黄秀秀”),并签署了线上电子合同。随后,“黄瘦瘦”为思思安排了学车教练,思思开始在天城驾校(新天地店)进行科目二、科目三的学习。

记者发现,思思签署的《机动车驾驶培训服务合同书》是一份发起于今年6月15日的电子合同,不过让人摸不着头脑的是,在思思签字后,这份电子合同时隔两个月至今未被甲方签署,而且甲方并非“黄瘦瘦”口中的天城驾校,而是杭州速通机动车驾驶员培训有限公司。记者查询发现,杭州速通机动车驾驶培训有限公司的法定代表人叫黄秀秀,该公司在今年6月11日被杭州市高新区(滨江)市场监督管理局列入经营异常,列入原因为:通过登记的住所或者经营场所无法取得联系。

另一名在杭务工的学员小花(化名)告诉记者,学车前,自己与朋友从高德地图上找到了一家距离自己最近的驾校——北秀驾校,于是直接前往现场进行线下报名,并支付宝扫描驾校收款码支付学费4000元,在北秀驾校办公室签署了纸质合同。仔细阅读合同后,记者发现,小花签署的培训机构为杭州北秀机动车驾驶员培训有限公司,而这份合同也一样存在“猫腻”。

其中,有不少需要提前进行约定的条款空置未填,例如,“学驾人参加驾驶模拟、基础和场地驾驶、道路驾驶”培训的预约方式,学驾人如需取消预约应提前操作的天数与途径等,但是疏于警惕的小花依然签了字。

小花提供的驾校纸质合同

“衍生费”不断,交完“这科”还有“那科”

在学车过程中,思思和小花都遇到了类似的困惑:除了报名费,后续产生了一系列科目二、科目三的“衍生费用”——住宿费、考试场地费用、考试车租用费、教练陪练费等,接二连三的费用让她们大为不解,“这些收费合理么?”

小花表示,自己已被收取了255元科目二3小时考场场租费、205元科目二考试车1小时租用费、205元科目三考试车1小时租用费、420元科目二教练考场训练费、420元科目三教练考场训练费,共计1505元,思思因为还没有参加科目二、科目三考试,目前被教练以“提前为考试车充时”的理由收费1260元,费用直接转账给教练。

“交完科二的考试费用,紧接着又被催着交科三的考试费用,感觉自己就是一个‘取款机’。我完全没想到交完学费后,还有这么多的考试费用等着我。”小花坦言,尽管自己选择的驾校已经是她多方对比之后,选择的行业内口碑靠前的驾校,可是这样层层叠叠的收费,实在让她心生疑虑,“在杭州拿一本驾照到底需要多少钱?”

那么,思思和小花提到的科目二、科目三的“衍生费用”究竟合不合理?

记者拨打0571-12123杭州市公安局交通警察支队车辆管理所热线,客服人员告诉记者:“所有驾驶员考试中产生的考试费用均在交管12123中缴纳,而考前费用,例如,考前租考场费、租考场用车费、教练陪练费等费用与车管所无关,学生也可以选择不缴纳该费用。”这意味着,考前训练的费用是学生自主决定的。

但实际情况却并非如此,小花表示,教练嘴上说着“自愿”,实际却三天两头给自己施加压力,让她觉得大家都参加了考前训练,她也应该花钱买一份“安心”。

租考场费用为何进了教练“口袋”?学员质疑驾考收费乱象

小花在富阳支付的租考场用车费用明细中,收款方为杭州市机动车驾驶员考试服务中心。于是,记者拨打该服务中心热钱0571-63571113进行咨询,该驾考服务中心工作人员表示,如果需要提前在考场练车,学员可以自愿租借考试车和考试场地。租考场用车费是205元/小时,其中包含了考场到训费85元/小时(即考场到训费)。不过租车必须教练陪同,因为学员还没有驾照。如果仅是开教练车在考试场地练习,那么只需要支付到训费,即为85元/小时。

这意味着,学员想要在考前用考试车训练,租考场、租考试车、教练陪同这三笔费用是联动产生的。但是,与学员的真实经历存在异议的是,驾考中心收费时,租考场用车的205元/小时的费用包含了租考场费用(即考场到训费85元/小时),而小花除了租考场用车的205元/小时的费用之外,被教练再次以场租费的名义收取了额外的255元。

这个255元究竟去了哪里?小花告诉记者,科目二和科目三考前,她确实给杭州市机动车驾驶员考试服务中心支付了2笔205元/小时的租考场费用,但是科目二的255元场地费和2笔420元的教练陪考费,则是直接支付给教练。对此,小花有两方面的质疑。

第一,“教练说,在考场里,用教练车开3小时,用考试车开1小时。那么,除了205元,额外255元讲道理不是应该支付给驾考中心么?为什么要分开来,255元单独付给教练?”另一方面,小花提及考前训练时教练带着多位学员轮流开同一辆车,“为什么让我们每个学员单独缴费,不能平摊?这不就相当于重复收费么。”

在采访过程中,记者发现,富阳的考试中心周围也有一些职业化的“陪考教练”,其中一位表示,自己收取100元/小时的陪考费用,小花被收取的所谓额外的租场地费并没有正当理由,这笔费用已经包含在考试中心的205元/小时中。“就是你练习1小时,付我100元(陪考费)、付考场205元(租车和场地费),总计305元,然后就可以用考试车在考试场地练一个小时。”陪考教练杨阳(化名)表示。

对于教练额外收取租考场费的问题,记者联系了天城驾校主校区,相关负责人表示:“天城驾校所有学费都通过‘浙里学车APP’收取,后续不存在任何隐形费用。”

另外,该工作人员表示,最近也接到了不少投诉电话,主要是来自一些通过私人收费等方式进入天城驾校学习的学生,其实这部分学生并没有天城驾校的正规学籍,只是因为部分教练员跟驾校存在经营挂靠,才得以在驾校学习训练,但是对于这些私招的学生,驾校没有办法对他们负责。该负责人告诉记者,尽管这部分学生前期被收取的费用可能远低于市场价,但是后期一定会被收取这样那样的费用,况且没有合同保障,学员的维权将很难进行,所以大家一定不要贪小便宜,要选择正规途径进行报名,如果遇到上述情况,一定要尽快联系主管部门,或者报警解决。

“浙里学车”APP是杭州报名学车唯一官方指定入口

各种衍生费用合理么?教练收取租考场费用和陪考费用是否合理?驾校允许教练挂靠经营究竟是否合规?针对一系列的问题,记者联系了杭州市道路运输管理服务中心驾培处。

工作人员解释:“目前杭州学车报名费执行市场指导价,一般C1(手动挡)4380元、C2(自动挡)5380元左右,根据班型不同,价格会有浮动。并且从2021年8月起,‘浙里学车’APP就成为杭州报名学车唯一官方指定入口,所有通过熟客、中介介绍在驾校线下签署的纸质合同或线上电子合同,只要没有经过‘浙里学车’APP,均为不正规合同。”

而对于考试前的陪考费,该工作人员回应称,目前的法律法规对所谓的陪考费没有收费依据规定,一般是遵循自愿原则,学员可以和教练员协商。

该工作人员提醒广大市民:一定要通过“浙里学车”APP报名学驾,选择取得合法经营资质的驾培机构学车,不要将学费交给中介或教练员,并应当与驾培机构签订正式的培训合同。如若发现有私人收费现象时,可以要求对方出具正规发票。如遇强制收费,首先应向驾校负责人投诉并说明情况,如果依旧无法解决问题,可以联系0571-85463212交通运输执法队、12345消费者协会,也可以通过“浙里学车”APP进行投诉。

对于教练挂靠问题,工作人员表示杭州市内不允许经营挂靠。对于这些熟人、中介、不合规平台等引流至驾校进行私人收费的种种学车乱象,杭州市交通运输主管部门已于今年9月1日起施行《杭州市驾培机构服务质量评价管理办法》,通过培训质量、服务信誉,规范经营、加分事项、重点监测事项等维度来评价驾培机构服务质量,其中就有一项评价指标为本校培训率。该工作人员进一步表示,禁止驾校培训非本校学生,目前主要通过对比“浙里学车”APP统计的报名人数与考试面签人数来监管驾培机构。

那么,对于存在挂靠的驾培机构,是否会进行相关查处?考前训练时,教练额外收取考场租用费的行为如何处理?记者将继续跟进。