老话说得好，“惹麻烦时要慢，脱麻烦时要快”。利用速度时应该动脑筋，速度是远离危险而不是惹麻烦的方法。踩油门应该与对交通状况的观察、预测和准确的判断结合起来，还应当对作为开车人的自己和自己车辆的局限和功能状况有一个合理的判断。
踩油门时，能量的爆发也许会使人感到畅快，但是，首先还是应该想到安全方面的事情。请记住，在高速情况下：
轮胎对路面的抓握力会减小。
方向盘的控制力也会相应减少。
更可能发生打滑现象。
刹车距离会增长。
发生撞击的话，冲击力会严重得多。
要让行车时的状况决定车速。应该观察限速标志，假如能见度低或路面湿滑，应该保持在限速范围之内。总体来说，要确保自己能在可见的距离内安全地停下车来。
不同的车辆，其加速能力差距极大，因此，无论自己开车的经验多么丰富，一旦到了自己并不熟悉的汽车里面，都需要花时间了解哪一挡位最适合超车时使用，刹车反
应能力如何，控制件的感觉是否让人轻松，并确定车辆的方向盘是否有反应过大或反应不足的情况，尤其是在弯道上的时候。首先要熟悉车辆，之后才进行有潜在危险的行车动作，比如超车或归入高速公路的车流。