以绿红黄三种灯控制的十字交叉路口为例来加以说明。
为了叙述方便，先将交叉路口进行区域划分：先画出纵向路和横向路的两条中心线，并将交叉点作为十字路口的中心点，即岗台位置；再以纵向路中心线为界，将中心线右侧命名为我方区，中心左侧命名为对方区；接下来再将我方区和对方区以横向路中心线为界一分为二，分为我方一区(靠近停止线一方)、我方二区(靠近横向路中心线一方)、对方一区(靠近对方停止线一方)以及对方二区(靠近对方横向路中心线一方L这样就将交叉路口等分成了四个不同的区域。
假设我方车目前停在停止线以外等待绿灯放行，并准备直行；假设红灯已经转换成了绿灯，我方车已经驶入了我方一区，那么，最易出现的情况有哪些呢?一是最易与左方驶来的还未驶出交叉路口的直行车相遇，并形成冲突点；二是最易与右方驶来的还未驶出交叉路口的左转弯车相遇，形成第二个冲突点。其形成原因是，在横向路黄灯闪烁期间，因已进入路口的车辆行速较慢，加之交叉路口面积较大，在还未驶离时，纵向路的绿灯已经开启。
那么，我方车驶入我方二区时又会出现什么样的情形呢?最易出现的情况是与左方驶来的左转弯车合流、并线的问题，这样就又出现了一个交织点。
将以上情况归纳起来便知，我方车要直行通过红绿黄灯控制的交叉路口，可能会遇到至少两个冲突点和一个交织点。这“三点”便成了我方车通过此路口的三个注意重点。