盲区内往往潜伏着突发险情，驾驶人稍不注意就可能引发交通事故。
(1)地形、地貌盲区 此类视线盲区一般有拱形桥、山路、陡坡、急弯、高秆农作物和树林等。因为这些路段上的车辆、行人较少，驾驶人往往容易掉以轻心，结果酿成交通事故。因此，在通过因地形、地貌障碍形成的视线盲区时，要提高警惕，千万不可抱有侥幸心理。
(2)自驾车辆形成的盲区 由于车辆自身结构的原因，驾驶人坐在驾驶室内总会存在一定的视线盲区，如驾驶室前方、两侧、车厢后方的视线盲区等。这些盲区虽然对行驶中的车辆不能直接构成威胁，但是车辆在起步、倒车和通过人群密集的路段时，驾驶人一定要观察前、后及车辆两边是否有玩耍的小孩，千万不可盲目起步或倒车。
(3)其他车辆形成的盲区 这种情况一般是小车遇大车时，大车挡住小车驾驶人的视线，形成视线盲区。特别是在尾随大车行驶过程中，由于看不清前方道路情况，这时应适当拉开跟车距离，以防前车突然制动而发生追尾事故。超车时要看清前方道路是否安全，确认安全后再超车。在行驶过程中，如果道路上有停驶的车辆就会形成视线盲区，一些行人和骑车人常常从停驶的车辆旁边横过马路。因为他们看不见驶来的车辆，驾驶人也看不见这些人。所以说，当驾驶人驾车通过路边停驶车辆时，应提前减速慢行，并鸣嗽叭，还应保持较大的横向间距。
(4)建筑物形成的盲区 这种视线盲区多数是在市区道路路口或巷道处，由于一些建筑物的遮挡，双方车辆的驾驶人以及驾驶人与行人都在视线盲区内，双方都很难看到对方。因此，驾驶人在驾车通过这些盲区时，应首先估计到盲区内可能有险情，提前减速、鸣喇叭并做好随时制动的准备。通过居民住房门前时，要防止有人从屋内突然跑出，这时除减速慢行外，还要鸣喇叭，注意观察住房门前的情况。
(5)夜间车灯形成的盲区在会车时，双方车辆都处在强烈灯光的照射下，对前方路况和障碍只能在互变灯光时利用短暂的瞬间匆匆看一眼。由于灯光的闪烁，驾驶人只能看到对方来车的大概。当双方接近时，很可能一方才突然发现对方是一辆超宽或带挂车的汽车，如行驶偏左，采取急打方向避让，很容易与路边的行人或骑车人相撞。因此，驾驶人在夜间行车时，遇到前方有行人、骑车人时，除减速外，应变换一下灯光。如果前方有来车，则要提前变光，告诉对方自己所在的位置，同时双方都能在变光中看清对方来车的情况。