拿了驾照，既兴奋有紧张。终于考出来了，而上路驾驶，对于新手来说，还是信心不足的。磨合期好事多磨，黄教练说道：磨合期，磨车也磨人。所谓磨合，是指新车落地后，通过一段时间的使用，让发动机、变速箱等机械部件，进入最佳工作状态的过程。
海宁驾校提醒您，由于不同的车工艺不同，最好按随车说明书标示的厂方规定来行驶， 而首保和二保，不要太早和太晚，根据厂家的参考时间即可， 一般说来，国外车子两次保养之间的间隔比国内的要长，国内一般是3000到5000公里一次小保养，10000公里一次大保养。换第一箱机油也最好依照4S店的指示在4S店更换。
黄教练说，磨合期汽车的检查是全方位的，车主可以从以下方面进行操作
1.检查和紧固各连接部分的螺栓、螺帽，特别注意转向、制动、传动等安全机件以及悬挂、车轮等连接件。
2.检查发动机、变速器、后桥、转向器的油面高度，检查冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况。
3.检查全车各部位是否有漏油、漏气、漏水和漏电现象。
4.检查变速器各档能否正确变换，转向机有无松旷和发卡现象，检查调整轮气压。
5.检查电气设备、灯光和仪表工作是否正常，并检查蓄电池电解液比重与液面高度。
6.试车检查制动系统的制动距离，有无跑偏和制动发咬等现象。
7.检查发动机运转情况、限速装置，发动机运转时有无异响。在磨合时应注意水温、机油压力、发动机的工作声音是否正常，尽量避免长时间高速或重载行驶。
黄教练提醒海宁学车开车的学员，新手磨合期内注意控制转速在3000以内就没大问题。2500公里的时候，推荐去自费换一下机油机滤；如果决定要拉高速的话换完就可以去做，如果不拉高速，就正常驾驶至5000首保，或者遵照4S规定即可。