最近遇到好多学员咨询价格问题：为什么中介价格开的比驾校低很多，这里我来详细讲解下。 中介开价3000-3700不等，学员报名，报名费没有直接交给浙里学车，学时刷不了预约不了考试或者后期每次考试收费1000+。 在这里和大家说下，杭州正规驾校报名都是直接缴费进浙里学车的，浙里学车缴费c1最便宜是4185，c2是4385，（驾校价格一般比较稳定，最多在这个价格基础上优惠个几百），那为什么中介报价会比驾校报价低那么多呢，这里详细给大家讲解下：
1、成本：中介，他只是个中介，把你招过来低价卖给教练，除了招你的时候有点时间成本外，其他没有任何固定成本，稳赚不赔，当然后期也没保障。驾校或者教练，车的成本（一辆教练车新车8w左右，二手的按照可使用年限定价，一般来说一辆车每年折扣5500-8000不等），每年养车的钱（保养，维修，保险）（一辆车的成本一年5000往上走，使用年限长的车一般都是8000+），场地费（杭州场地没有私有化的，都是驾校租赁过来，然后向车管所审批的，场地租金一年40-60不等，这个场地费均摊到每个车辆上，按车收取，一般驾校的场地费1.5-1.8不等），单个教练每年的固定成本都是3w往上走的，这还只是固定成本，还不算油费，人工等浮动成本，直营车辆多的老板以及驾校的成本都是成倍增加的（因为车多）。成本不一样，所以考虑的东西也不一样，中介怎么样都赚，驾校或者教练报价低了可能就亏了（当然那种报价低，降低服务的教练除外）。
2、驾校和教练本身招生就有优势的，很多学员很聪明的会来现场观察，驾校和教练都是正规的，他来了各种一打听当然能分得清楚，中介呢，很多学员现场看了一打听就看得出来他不是教练或者不是驾校内部人员，这个时候呢，中介抛出低价橄榄枝，能让很多学员心动不已，从而弥补中介不够专业的缺点，这就是常见的低价吸引顾客。
3、驾校缴费浙里学车，学员科目二科目三学习完，车管所才会给驾校打钱，驾校给你优惠了，就代表着浙里学车的差价要自己垫上，中介则是让你交钱给个人。
4、驾校和教练收取了学费，要保证服务质量，不然后期学员投诉不仅影响口碑，车管所也会相应处理。中介只负责招生，低价转卖给教练，后期踢皮球，没有报名浙里学车，程序也不正规，投诉无门，吃亏的还是学员。 各位想在杭州报名的学员，要详细了解，不要掉进低价陷阱，报名正规渠道。