(1)正确起步与停车
1)正确起步。使用自动档起步时,尽管我们在停车时已将变速杆置于P位,但在起动发动机前仍要进行确认,确认无疑后才可转动点火开关钥匙;发动机起动后,右脚踏下制动踏板,将变速杆置于所需的工况档位:前进时置于D位,倒车时则置于R位;先放开驻车制动拉杆,再抬起右脚解除制动,车辆便开始向前或向后蠕动,右脚将油门加大,完成起步的全过程。
2)正确停车。踏下制动踏板,使车辆完全停驶后,拉紧驻车制动器,将变速杆推至P位,完成停车全过程。
(2)正确的换档方法
在行驶过程中,变速杆可以从D位直接拉至2位或1位。但在换档时,也要将车速降至适合2位或l位的速度时方可进行。否则,车速将出现骤降现象,不但会影响乘坐的舒适性,还会加速各工作器件磨损。当然,如在下坡路段,因情况紧急,需要“强制降档”而采取此方法时,另当别论。
倒车时,首先应当将车停稳,拉紧驻车制动,并踏下制动踏板,方可将档位从D位换入R位,然后放开制动踏板,右脚将加速踏板缓缓踏下,车便开始倒退。
需要注意的是,车辆无论在起步过程还是在行进当中,需要变换前进档位时,都须先将加速踏板松开,也即在发动机动力全部解除后进行,否则会加大变速器的磨损。
(3)怎样选择档位
不少自动档车辆配置有档位功能选择器,欲想节约燃油,则应按下“经济”按钮;欲想获得强劲的动力性,则应将“动力”按钮按下。车辆在一般的坡道行驶时,将变速杆置于2位,便可得到强劲的爬坡动力。如遇陡坡,则应将变速杆置于1位。如在平坦的路面上行驶,应将变速杆置于D位,并按下变速杆球头上的“超速”按钮,档位便可从低档位逐级升至超速档位。
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