驾驶车辆圆滑地转弯是基本驾驶技术，也是驾驶难点。难点的原因是转动方向盘时控制的是车辆行驶轨迹，转向与行驶距离关联。而通常驾驶员希望方向盘控制转向，不受行驶距离影响。这个差别在低车速转弯不明显，但是若想以较高车速圆滑转弯时，不能预先准确判断方向盘转角对应的行驶轨迹是难以做到的。
通常弯度大的急弯，转动方向盘角度要大；弯度小的缓弯，转动方向盘角度要小。尽早判断道路弯度大小和弯向，确定转弯线路，尽量一次转够方向盘转角。
另外应避免转弯过程出现不利掌控方向盘的手法。注意过弯的安全车速。
●转弯的方向盘操作
转动方向盘及回方向盘的时机
●转弯的内轮差
内轮差是车辆在转弯时产生的，指后轮在前轮内侧通过时与前轮轮迹的差距，车型越大(轴距越长)，内轮差越大。转弯要充分注意内轮差的影响，安全转弯。
大型卡车内轮差约2．5～3．4m，小型车内轮差约0．7～0．9m。
●转弯的离心力
●不同弯度转弯的方法
行驶中，转弯的弯度不同，其驾驶操作是不同的。要想转弯过程转动方向盘与道路弯度相吻合，圆滑地转弯，要做到以下几点：
(1)视线远移，尽早判断转弯的弯度和弯向，想定转弯线路，为转弯驾驶留有冗余时间。
(2)根据道路弯度，制动控制车速至安全转弯车速，根据车速(发动机转速)必要时先减挡，再转动方向盘按照转弯路线转弯。
(3)方向盘转动角度与预先想定的转弯路线配合。即驾驶员要先确定转弯线路，再根据确定的线路转动方向盘。
下面是相同转弯角度，不同弯度的转弯驾驶操作次序。希望在理解的基础上练习。注意：从容安全地转弯驾驶，产生于在恰当的地点，预见性地进行恰当的驾驶操作。